ワシントン — トランプ政権は、致死性のハンタウイルス発生の中心でクルーズ船に乗っていた米国人1人を南太平洋の離島から避難させるため、プライベートヨットをチャーターするのに75万ドルを費やしたが、この措置は国務省の緊急予算をさらに圧迫することとなった。
米国当局者2名とAP通信が入手した政府内部文書によると、女性は4月にオランダのクルーズ船MVホンディウス号に乗船中にウイルスに感染した可能性があり、船を降りてサンフランシスコに飛び、その後タヒチ経由で英国の孤立した領土であるピトケアン島に移動した。
売却はまだ進行中であるため、立ち退き支払い総額の正確な金額はまだ見積もられているところだ。 2人の当局者は匿名を条件に、米国のプライバシー法が適用される医療事件について話し合った。
女性を回収するための多額の費用は、イラン戦争開始以来中東からの外交官やアメリカ民間人の迅速な避難やエボラ出血熱諸国からの避難の準備にかかる費用をさらに増大させた。全員が、「K基金」として知られる予期せぬ緊急事態に備えた国務省の予算を強調し、その残高は7年間で最低水準となった。
別の内部文書によると、国務省はこの緊急基金に他の口座から最大5,000万ドルを移管することを検討しているとのことで、そのうち3,500万ドルは大使館の警備、建設、保守予算から、さらに1,500万ドルは広範な外交プログラムに支払われる口座から移管される。移籍に関してはまだ決定されていない。
当局者の１人は、国務省には議会に基金の更新を求める別の選択肢があると述べた。しかし同当局者は、同省は継続的なニーズと「新たな緊急ニーズ」の両方に対する支払いを処理できると期待されていると述べた。
同当局者は、潜在的な不足額がどの程度になるかについては明らかにしなかったが、同省はイラン紛争で中東からの退去を余儀なくされた外交官や他の米国政府職員、民間米国人、さらにはアフリカでのエボラ出血熱流行などの展開で支援が必要となる可能性のある米国国民を支援するのに「有利な立場にある」と主張した。
国務省はピトケアン島の女性の事件の詳細についてはコメントを避けたが、「米国人が海外で危険にさらされ、商業交通機関を利用できない場合、国務省は米国または別の安全な場所に帰国させるための適切な支援を提供するよう努める」と述べた。
女性はハンタウイルスの発生が発生したクルーズ船を下船した後、船は南大西洋の他の目的地へ向かい、そこで数人の乗客が体調を崩し、少なくとも3人が死亡した。身元不明のアメリカ人女性はピトケアン島で足止めされていた。ピトケアン島は人口わずか50人ほどで、空港もなく、出国手段として海の選択肢も稀だった。
ピトケアンは、ウィリアム ブライ船長を撃墜した 1789 年の出来事の後、フレッチャー クリスチャンやその他の英国の反乱者たちがバウンティ号から避難した島として知られ、バウンティ号の反乱に関する本や映画が公の辞書に登場しました。彼らの子孫が現在の島の人口の大部分を占めています。
避難費用に関する政府文書と２人目の米国当局者によると、事態は複雑になっているが、英国当局は自国の領土である島から女性を避難させるための緊急支援を米国に要請した。
しかし、ピトケアンから約1,350マイル（2,160キロ）、または船旅30時間の距離にあるフランス領タヒチに彼女を送ろうという当初の試みは、フランス領ポリネシア当局によって拒否された。彼女がピトケアンに向かう途中で島を通過するときに露出をしなかったため、彼らは彼女を中に入れたくなかった。
米国は無症状の女性をピトケアンからイースター島へ移送している。イースター島は約1,400マイル（2,253キロ）離れた太平洋の別の遠隔地であり、チリ領土であり、サンティアゴへの直行便があり、必要な治療のために米国に戻ることができる。
これらすべての要因により、彼女をピトケアンからイースター島に移送するプロセスの手配には何週間もかかった、と当局者は述べた。
当局者２人が正確であると確認した政府文書によると、ピトケアンからの女性の移送は最終的に、裕福なフランス人が所有するトリマランヨット「ティタニア・エクスプローラー」を使用して手配され、南太平洋での個人的な探検に使用されている。ピトケアンには空港がなく、海へのアクセスは限られています。
当局者らは、女性には政治家や著名人とのつながりがなく、いつ帰国するか正確には分からないと述べた。米国の海洋追跡サイトによると、ティタニア・エクスプローラー号は6月5日にピトケアン島を出航した。イースター島までの航海は、船の速度と天候に応じて最大10日かかる場合がある。
