私は今、北海の約1,000フィートの、暗くてかび臭い洞窟の中にいます。変な匂いがする。そして、私は頭の真上にある何百万トンもの海水からの圧力をますます感じています。
私は間もなく世界最長で最も深い海底道路トンネルとなるこのトンネルを訪れるため、ノルウェーの象徴的なフィヨルドの下にいます。このトンネルは、ドライバーを北海の深部まで連れて行く驚くべきエンジニアリングの偉業です。
私がここに来たのは、最深部の海底 480 フィートに 26.6 マイルの高速道路をどのように建設するかを理解するためです。そして、何かを達成するのが難しいと感じるとき、野心的なエンジニアリングはまだ可能であると自分を安心させるためにも必要です。私たちにはまだできることがあるということ。
ノルウェーのラグフェスト トンネルに足を踏み入れて、エンジニアがそれをどのように実現しているかを見てみましょう。
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データセンターをすぐにオンラインにしたいですか?ある程度の柔軟性を持たせてください。
人工知能ブームにより、電力網に前例のない圧力がかかっています。しかし、企業は新しい発電所の建設を急ぐ代わりに、解決策の一部を私たちの目の前で、あるいはむしろ足元や頭上の送電線で見つけることができるかもしれない。
データセンターが高需要時に消費する電力を制限できれば、大規模なインフラのアップグレードを待ったり、独自のオフグリッド発電機を構築したりする必要がなくなります。
柔軟性という考え方は、ネットワーク オペレーターにとってまったく無縁というわけではありません。しかし、新世代のソフトウェアは、人工知能の時代に合わせてプロセスをより高速、よりスマート、より正確にすることができます。
