ロケットが爆音を上げ、衛星カメラがズーム: 青い爆発源の被害が宇宙から見える

記事内のリンクを通じて購入すると、Future とその販売パートナーは手数料を受け取る場合があります。

フロリダ州スペースコーストと宇宙産業自体を揺るがした先週のニューグレンロケットの大爆発を受けて、この騒ぎは収まった。

ブルー・オリジンは5月28日、ニュー・グレンの4回目のミッションに先立って給油テストを行っていたが、そのときまだ知られていない出来事が発生した。 車両の完全な破壊 そして、Launch Complex-36 (LC-36) の地上インフラへの重大な損傷。この事件で怪我人は出なかったが、ビジネスは失われた 深刻な打撃 アルテミス宇宙飛行士の帰還ミッションをサポートする NASA のスケジュールを満たす Blue Origin の能力 月そしてもう一つの成長の失速 アマゾン・レオ SpaceX と競合するように設計されたワイヤレス インターネット コンステレーション スターリンク 衛星ネットワーク。

この爆発は、ブルー・オリジン社でそのサイズのロケットを支持できる唯一の発射台であるLC-36に大きな損傷を与えた。 ニュー・グレン。実際、被害は計り知れないほど広範囲にわたる 空間Planet Lab の SkySat-C9 衛星によって撮影され、処理された画像に見られるように、 宇宙からの宇宙。

衛星画像には、幅 0.5 マイル (1 キロメートル) のニュー グレンのクッションの周りでほぼ全方向に広がる焦げた植物が写っています。 青い原点 にあるLC-36をレンタルします。 ケープカナベラル宇宙発電所 (CCSFS)。焼失した施設全体、発射塔、火炎シュート、その他の支援システムに目に見える損傷が見られ、現在は破壊されています。

ブルー・オリジンは現在、損傷の修復方法に取り組んでいる。ブルー・オリジンのデイブ・リンプ最高経営責任者（CEO）は「間もなくクッションの整理を開始し、適切な再建計画を立てるつもりだ」と語った。 X に宣伝する リンプとブルー・オリジンの創設者ジェフ・ベゾスは、5月30日にNASA長官ジャレッド・アイザックマンとともにLC-36を視察した。 イツハクマン氏によれば、私たちの目の前で行われた調査において当局の全面的な支援を約束してくれました。

ニューグレンはロケットの一つです NASA 彼は将来のアルテミスミッションで宇宙飛行士を月面に着陸させたいと考えている。青色起源の ブルームーンランダー これは、これらの着陸を行うためにNASAと契約した2機の宇宙船のうちの1機であり、もう1機はSpaceX社である 宇宙船 – ブルー・オリジンがLC-36の修理を完了するまで、ブルー・ムーンは宇宙旅行を行うことができない。

Blue Originは最初の打ち上げを計画 ブルームーンサイン1 (MK1)は、この秋の月への有人ミッションをサポートするために設計された最終的なMK2の小型ペイロードバージョンであり、将来の常設ステーションを確立するためのNASAの月面ステージ1の一部としてNASAペイロードのパッケージを配送する予定でした。しかし、LC-36の回収により打ち上げは数カ月遅れる可能性が高い。これは、近い将来にブルームーン車両を納入するというブルーオリジンの意欲に波及効果をもたらすだろう。 アルテミス 3 月着陸船を打ち上げるミッション 地球 との出会いとドッキング操作を練習するためのトラック オリオン宇宙船。その結果、アルテミス3号が遅れたり、アルテミスの最初の月面着陸ミッションに間に合うようにブルームーンが宇宙飛行士を輸送する認証を取得したりするのが不可能なタイムラインが生まれる可能性がある。 アルテミス 4。

とき 2014年にアンタレスロケットが爆発し、発射台に衝突したNASA宇宙飛行センターWallopの施設が損傷するまで約2年 別の起動をサポートする。 スペースX 2016 年 9 月にニュー グレンと同様の静的火災事故が発生しました。 ファルコン9 ロケットの打ち上げ準備中、CCSFS発射施設-40でロケットが爆発した。 アモス6号通信衛星。スペースXは1年余りをかけてそこで施設を修復し、内部のLC-40からミッションを打ち上げた。 2017年12月。

ブルー・オリジンはLC-16の推定修理時間を発表しておらず、損傷の全体的な評価もまだ発表していない。アイザックマン氏とのツアー後、ベゾス氏は会社の前進を見守る決意と、NASAの支援に対する管理者への感謝の意を表明した。ベゾス氏は「今日はここに来てくれてありがとう」と声を掛けた。 X に投稿する。 「飛行に戻り、月に到達します。グラダティム・フェロシター」