オタワ – カナダ気候研究所が木曜日に発表した新しい研究結果によると、オタワとアルバータ州とのエネルギー協定は、カナダの排出削減にはほとんど役立たないという。
分析ではまた、アルバータ州の覚書（MOU）による「最小限の」利益では、石油増産の見通しを相殺するには十分ではないとも指摘した。これは主に、アルバータ州の産業用炭素価格制度の変更が非効率であることが原因です。
カナダ気候研究所の首席エコノミストで研究論文の著者であるデイブ・ソーヤー氏は、「彼らはもう少し詳しく状況を観察する必要があると思う」とカナダ通信社に語った。
「こうしたクランプ率が床を危険にさらすかどうかを考える必要があると思います。そのため、このものの設計をもっと綿密に検討する必要があると思います。」
ソーヤー氏が言及するこれらの「引き締め率」とは、厳しい関税としても知られるアルバータ州の炭素価格制度の下で排出産業が生み出すことができる排出量のことである。
先月、マーク・カーニー首相とアルバータ州のダニエル・スミス首相は、アルバータ州の実効炭素価格（炭素クレジットの市場価格）を2040年までに1トン当たり130ドルにするため、産業用炭素価格の実施協定に署名した。アルバータ州の総合価格も2027年には1トン当たり100ドルに達し、その後130ドルで1,203ドルに上昇する予定である。
実効炭素価格と主要価格の違いは、企業が排出制限を満たすためにクレジットを蓄積する方法にあります。
この協定はまた、排出量の許容量に関して産業界により多くの自由を効果的に与えるために、これらの制限を緩和した。
新しい炭素価格構造も以前の連邦炭素価格上限よりも緩やかですが、オタワ州は、より厳格な連邦基準を強制しないことを選択したにもかかわらず、州の信用市場に与える影響を考慮して、新しいモデルをより強力なものとして販売しました。
しかし、カナダ気候研究所が木曜日に実施した調査によると、この新制度は政府の下限を満たすほど市場価格を引き上げることを目的として構築されておらず、そのため排出削減対策への投資を妨げているという。
炭素市場システムの目標は、クレジットを購入したり炭素価格を支払うよりも安価にすることで、排出量を削減するための投資を奨励することです。
ソーヤー氏の分析によれば、2030年以降は低コストのクレジットが余剰になる可能性が高く、製造業者はそれまでに排出量ベンチマークを容易に超え、より緩和された厳格率の下でクレジットのプールを構築できるためだ。
報告書は「下限は価格を維持しているが、基調的な下落シグナルは失われている」と述べている。 「価格の維持は排出量の削減にはつながりません。その代わり、システムは排出量の削減ではなく主に紙のコンプライアンスを提供します。」
オタワとアルバータ州が過剰融資をどのように吸収するかはまだ分からない。
カーニー氏は、市場に不足を生じさせるために信用を購入する可能性を示唆した。
「それは想定外だ。今回の協定で何をするかというと、実際には、より多くのクレジットをシステムに組み込むことになる」とソーヤー氏は語った。
「金利が厳しくなっている今、それだけの価値があるかどうかは分からない。悪い後には良いお金を投じることになると思う。」
ソーヤー氏によると、MOUの詳細が公式発表前に初めてメディアで報道されたとき、炭素クレジットの市場価格は昨年の最低価格1トン当たり17ドルから40ドルに上昇していたという。
しかし、詳細が発表されて以来、価格はトン当たり30ドルから35ドルの間で下落した。
「最終的な結果は大規模な政策介入であり、カナダの長期排出軌道はほぼ最終MOU合意以前の状態にとどまる。その結果、すでに弱体化したシステムへの変化はごくわずかである」と報告書は述べている。
カナダ通信社によるこのレポートは、2026 年 6 月 4 日に初めて発行されました。
