夏

ユナイテッド航空は、最新の長距離ジェット機を発売しようとしており、それを超プレミアムとして宣伝している。 飛行追跡データによると、エアバスA321XLRが水曜日にドイツのハンブルクにある航空機メーカーの工場を出発し、夕方遅くにフロリダ州タンパに着陸した。 待望のXLRは、ユナイテッド航空が「ナローボディ機での幅広い体験」を提供すると主張する超長距離航空機である。 これは、今夏にデビューすると予想されている航空機により、より大型の飛行機を必要としない新たな国際線が開設される可能性があることを意味する。 重量のあるプレミアム航空機には、ポラリススタイルのビジネスクラス、スイートスタイル、エコノミークラスにはスナックバーが備わり、スライドドアとベッドが装備されます。 150 席すべて（そのうちの 5 分の 1 はビジネス席またはプレミアムエコノミー席）には、機内エンターテイメント システムに合わせて Bluetooth 接続が搭載されます。 これはユナイテッド航空の新しい「高架」キャビンの一部で、ボーイング787、A321neo「コーストライナー」、CRJ450リージョナルジェットにも設置される予定だ。この再設計は、より多くの乗客がより良い快適さのためにお金を払う意思を示していることから、ユナイテッド航空が長距離路線のプレミアム需要に引き続き賭けていることを反映している。 ユナイテッド航空は、A321XLRは、現在運航しているボーイング757型機（1980年代の古い航空機）が運航している便に代わるもので、A321XLR型機は航続距離と燃料消費量が向上し、より優れた性能を達成できると述べた。腹部に追加の燃料タンクを備えているため、このジェット機は海洋と大陸を約 5,400 マイル、つまりノンストップで約 11 時間飛行できます。…