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マーク・カーニー首相は水曜日、カナダがグローバルアイ早期警戒機購入に向けてサーブと交渉に入ったと発表した。
同氏はオタワで毎年開催されるCANSEC武器ショーの開会式でこの計画を発表した。
カーニー長官は防衛請負業者や軍関係者の聴衆に対し、「一連の高度なセンサーとミッションシステムを備えたサーブ・グローバルアイは、カナダ軍にとって北極全域の脅威を検知し阻止するための重要なリソースとなるだろう」と語った。
「これはカナダの戦略的自治を構築し、カナダの雇用を創出し、世界のリーダーとしてのカナダの地位を強化します。」
このシステムは、サーブのレーダーとセンサーを備えたボンバルディア 6500 上級機に構築されています。この飛行機はトロントにある同社の工場で製造されています。
空軍は国内および海外での作戦のために最大6機の早期警戒機を購入する予定だった。北極での追跡の恐れにより、購入がより緊急になりました。
この飛行機は、陸、海、空の物体を最大 650 キロメートル離れたところまで追跡できます。
オタワで毎年開催されるCANSEC兵器ショーでマーク・カーニー首相は、カナダがグローバルアイ早期警戒機購入に向けてサーブと交渉に入ったと発表した。カーニー長官は、スウェーデンのレーダー機は「カナダ軍にとって北極全域の脅威を探知し阻止するための重要な資源となるだろう」と述べた。
サーブは偵察機入札とグリペン-E戦闘機をカナダに売却する入札を組み合わせ、両機を国内で完全生産できるよう技術移転することを約束した。カーニー長官は、カナダがグリフィン開発を進め、米国製F-35の購入を制限するかどうかについては何も語らなかった。
この問題は 1 年以上にわたって検討されてきました。
GlobalEyeは、米国製のBoeing E-7 WedgetailおよびL3Harris Aeris Xと競合していました。NATOは、老朽化したボーイングE-3 Sentry早期警戒機の代替候補としてGlobalEyeを真剣に検討しています。
マーク・カーニー首相は、カナダ政府がアメリカの軍事技術への依存を削減しようとする中、ボーイング社のライバルモデルではなく、スウェーデンからサーブ・グローバルアイ早期警戒機を購入する交渉に入ったと発表した。
