ウィンザー・デトロイト橋当局は声明で、オンタリオ州とミシガン州を結ぶゴーディ・ハウ国際橋の開通が遅れていると発表した。
カナダと米国が「既存の問題を解決するために必要な時間をとっている」ため、この遅れが生じたと当局は述べた。
ウィンザー・デトロイト橋公社の暫定最高経営責任者兼最高法務責任者であるチャック・エンダリー氏は、「カナダと米国は、既存の問題の解決に必要な時間をとりつつ、橋の開通を遅らせることで合意した」と述べた。
火曜日、マーク・カーニー首相は、ドナルド・トランプ米大統領の反対にもかかわらず、橋は今週末までに開通すると示唆した。
カーニー氏は「橋は今週末に開通する。(橋は)両国間の協力の象徴であると同時に事実でもある。国境を越えるカナダ人、国境を越える米国人、そして通商にとって素晴らしいことだ」と述べた。
トランプ大統領が2月、米国がカナダに「与えたものをすべて返済する」まで新しい橋と通商路の開通を阻止すると発言し、橋の将来は危険にさらされた。
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ホワイトハウス当局者は火曜日、グローバルニュースに対し、橋の上でのトランプ大統領の立場は「変わっていない」と語った。
同高官は「ゴーディ・ハウ橋に関する大統領の立場は変わっていない。政権は米国民にとって最善の合意を確保することに引き続き取り組んでいる」と述べた。
カナダ政府はプロジェクト全体に資金を提供し、このプロジェクトはカナダとミシガン州の両国が公有することになる。
この橋は、交通量の多いオンタリオ州とミシガン州の貿易回廊内の新しい交差点として機能し、近くのアンバサダー橋の交通を緩和することを目的としています。米国とカナダ間の貿易の約 3 分の 1 は、デトロイトとウィンザーの間で行われています。
連邦訴訟を担当するグレゴール・ロバートソンインフラ大臣は火曜日、テープカットの日程については「現在」調整中であり、数日以内に橋が開通すると述べた。

ロバートソン氏もカーニー氏と同様、カナダが橋開通に向けて何らかの譲歩を提示したかどうかに関する質問には答えなかった。
カーニー氏は「双方でこれを構築した人々に敬意を表したいし、それを実現することを楽しみにしている」と述べた。
– Global の Sean Boynton と Reggie Cheney からのファイル、およびカナダの報道機関からのファイル
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