毎年春になるとサスカトゥーンの道路にはポットホールが発生しますが、今年はさらにひどいようです。ポットホールによるクレーム件数は6月3日時点で338件に達しており、昨年の件数と10年間平均の年間クレーム件数150件の両方の2倍以上となっています。
配達を担当する地元のガラス店のスタッフによると、2026年にはドライバーのポットホールの問題が例年に比べて多く発生したという。
サンビュー・ウィンドウズ社の販売・マーケティング担当ディレクター、マイケル・マクラクラン氏は、「彼らは確かに、その量について苦情を言っており、また、これから入ってくる製品の寿命についても懸念している」と述べた。 「私たちは、状況が通常よりも大きく変化した車両を間違いなく見てきました。」
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マクラクラン氏は、自分自身はポットホールが大幅に増加していることに気づいていないと述べたが、ポットホールが大きくなっていると指摘した。
フェイスフル・タイヤクラフトのオーナー、ジェイ・マリノフスキー氏は、2026年はポットホールにとって最悪の年の1つであり、顧客が車両に機械的損傷を負い、修理に数百ドルから数千ドルかかると述べた。
「実際に、サスペンション、ホイール、タイヤを含む車両の機械的損傷のためにSGIが車両の安全検査を要求した顧客が1人いました。その機械的修理は、先取特権を受け取るだけで約3,200ドルになりました」と彼は述べた。
凍結と融解のサイクルにより、市が対応を続けるのは困難になっているが、6月3日の時点で作業員は4,400個の甌穴のうち2,000個を修復した。作業をスピードアップするために、市は修理作業に作業員と請負業者を追加した。
街の人々がポットホールについて何と言っているかについて詳しく知りたい場合は、上記をご覧ください。
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