ベルリン — フランスでは異例の熱波の真っ最中で先週、死者が約1,000人増加したと同国の公衆衛生当局が日曜日に発表した。世界保健機関長官は、欧州は現在最も温暖化が進んでいる大陸であり、国民を守るためにさらなる努力が必要だと警告した。
週末にはいくつかの国で気温記録が破られ、ドイツでは火災が発生し、ベルリン警察は群衆を冷やすために放水した。
一方、熱波はゆっくりと大陸の東部に向かって移動しています。
ドイツはポーランドとの国境に近いナイメーヘンで摂氏41.7度（華氏107度）を記録し、過去最高の気温40.5度（華氏104.9度）を記録し、3日連続で新記録を樹立した。チェコ共和国もまた、土曜日のこれまでの記録である40.9℃（105.6°F）を上回る41.9℃（107.4°F）という史上最も暑い日を記録した。
ヨーロッパの科学者たちの共同研究であるワールド・ウェザー・アトリビューションによる新しい研究は金曜日、過去1週間のヨーロッパの記録的な暑さと湿度は気候変動なしでは起こりえなかったと報告した。
簡単な研究により、ほんの50年前には熱が発生することはほとんど不可能だったが、今日の可能性は20年前の200倍であることが判明した。
フランスでは先週、特にパリ地域で民家の急増を含め、死者数が増加したと国立公衆衛生局が日曜日に発表した。
フランス公衆衛生局によると、フランスは最高気温でうだるような暑さとなったため、水曜日には1,200人以上の死者が発生し、その後の2日間でそれぞれ1,400人以上の死者が発生した。熱波前の4月と5月、フランスの死亡率は1日あたり約900人から1,000人でした。
同庁は、フランスではこの3日間だけで少なくとも合計1,000人が新たに死亡したと結論づけており、自宅での死亡を含め、より多くのデータが収集されるにつれてこの推定値はさらに増加する可能性が高いと警告した。
猛暑に対する赤色警報が出ている地域での増加が最も大きかったという。これらの警報は熱波の真っ最中に国の約4分の3をカバーした。同庁は、死者の85％に65歳以上の人々が関与していると発表した。
世界保健機関のテドロス・アダノム・ゲブレイェソス事務局長は日曜日のX放送で、「ヨーロッパは地球上で最も温暖化が進んでいる大陸であり、地球平均の2倍温暖化している」と語った。「現在、1億5千万人が極度の暑さの中で暮らしており、数百人が死亡し、学校は閉鎖され、ネットワークは縮小している。」
テドロス氏は、気候変動と地球温暖化の影響で「一世代に一度」の熱波が現在ほぼ毎年発生していると述べ、欧州の高温に関連して6月21日以来1,300人以上の超過死亡が記録されていると付け加えた。
「熱ストレスは『サイレントキラー』と呼ばれることが多く、欧州の家庭、職場、学校はこうした気温に耐えるように作られていない」とテドロス氏は欧州諸国に行動計画の実施を呼び掛けながら警告した。同氏は、備え、予防、医療システムの対応強化に重点を置くべきだと述べた。
スウェーデンでは、遊園地での落雷により数人が負傷したと同国のTT通信社が報じた。
同国南部のトゥマリアにあるトゥスリラ・サマーランド・パークに落雷が発生し、重傷を負った女性を含む成人３人が病院に搬送された。
ヨーロッパ全土で猛暑が激しい雷雨を伴います。
公共放送DRによると、土曜日に最高気温の新記録を樹立したデンマークでは、日曜日の朝までに1,156回の落雷を記録した。
ドイツ東部のゴーリシュハイデでは、第二次世界大戦の弾薬で依然として汚染された広大な森林で火災が発生し、消防士らの活動が複雑になった。
同様に、ドイツ南西部のトライゼン村近くでも大規模な消火活動が行われており、その暑さで不発弾もあった地域で森林火災が発生した。ドイツ通信社dpaの報道によると、爆発発生後、消防士らは一時的に業務を停止し、継続的に状況を把握するために兵器処理部隊が投入された。火災が広がり続けたため、トレイゼンでは日曜日の午後、約650人が自宅からの退去を余儀なくされた。
主要都市の消防署は熱中症に苦しむ人々への救急車の派遣に追われた。ベルリンでは土曜日、さらに約500台の救急車が出動したが、そのほとんどが熱関連だったと報告された。
ドイツの首都の警察は、苦しんでいるベルリン市民と観光客を同様に助ける方法を見つけた。彼らは、象徴的なブランデンブルク門の前に、通常は手に負えない抗議者を解散させるために使用される2つの巨大な放水銃を設置し、歓声を上げる群衆に冷たい水を掛けた。
暑さはインフラへの被害も悪化させ、無数の高速道路のコンクリート表面が崩れたため、国鉄運営会社ドイツ鉄道は週末、不必要な鉄道旅行を避けるよう警告した。
ブランデンブルクでは土曜日の夜、嵐の際に架空の送電線に木が倒れ、過熱した列車から600人以上の乗客が避難しなければならなかった。ハンブルクからプラハに向かっていた列車が停電した。エアコンは作動を停止し、緊急部隊が強制的に開けるまでドアは施錠されていた。 DPAの報告によると、2人が熱関連の問題で入院した。
市東部のライプツィヒ市では、レールや転轍機の熱による損傷のため、路面電車は月曜早朝まで運行しない。ライプツィヒ公共交通局は、高温により遮断機やレールのアスファルトとコンクリートの接合部が密閉され、市内の交通網の多くの場所で走行や集合が発生したと発表した。
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レスターはパリから報告した。 AP通信のプラハ在住ライター、カレル・ヤニチェク氏がこの報告書に寄稿した。
