カリフォルニア州の大気中に含まれる2つの有毒汚染物質は、これまで知られていたものよりもはるかに強力な発がん物質であるようだと、州環境保健当局が木曜日に発表した。
同州環境健康危険評価局の調査結果草案では、アクロレインとエチレンオキシドは、白血病やその他のがんに関連する深刻な発がん物質であるベンゼンよりも推定10倍高い発がんリスクを引き起こす可能性があるとしている。
これは、最終的なリスク値が採用される前のテストプロセスの最初のステップであり、連邦大気質規制の強化に伴って行われます。
OEHHA所長のクリス・セイヤー氏は、「もし早期の大気モニタリング結果が実現し、開発されたガンドラフト値が最終的に最終的な値に近ければ、いかなる大気汚染物質も許容できないガンリスクを引き起こすことになる」と述べた。
この最新情報は、最も危険な汚染物質に対する同国の理解の進化を反映しており、数十年にわたってスモッグなどの目に見える汚染物質から、がん、心臓病、その他の健康被害を引き起こす目に見えない汚染物質へと移行してきた。
これは、トランプ政権の環境保護庁が医療用滅菌化学物質を使用する施設のコンプライアンス費用数百万ドルを節約するために、エチレンオキシド（EtO）の基準を復活させる動きを見せてからわずか2か月後のことだった。政権は「必要不可欠な医療機器の供給を維持する」ために行動していると述べたが、専門家らは、この措置によりさらに多くの人々が健康リスクにさらされることになると指摘した。
これは、American Lung Assn による新しい全国報告書にも続きます。その結果、カリフォルニア州民の 82% が空気が不健康な郡に住んでおり、これは全国平均のほぼ 2 倍であることがわかりました。
「これは、カリフォルニア州民の健康に影響を与える汚染物質の害をより深く理解するための重要な一歩だ」とタイムズ紙のために州の調査結果を検討したアメリカン・ラング協会の全国浄化大気政策担当副社長補佐のウィル・バレット氏は述べた。 「最新の健康科学に従ってリスクを判断することは、健康を守るために不可欠です。」
エチレンオキシドは、医療機器、特に蒸気や放射線では洗浄できない機器の滅菌によく使用される無色のガスです。
アクロレインは、タバコ、電子タバコや蒸気、木材、プラスチック、自動車、トラック、船舶、飛行機用のガソリンなどの物質が燃焼すると生成します。また、脂肪や油を高温で調理することによっても放出される可能性があり、石油やガスの操業によって生成される水中にも含まれており、用水路で使用される特定の殺虫剤の成分でもあります。
人々は日常生活でアクロレインへの曝露から身を守るための措置を講じることができ、喫煙や電子タバコや蒸気製品の使用を避け、火災による煙やディーゼル車やガソリン車や機器からの排気ガスを避けることができるが、その多くはエチレンオキシドへの曝露を減らすのにも役立つと当局者らは述べた。油や脂肪を使って調理する場合は、高温を避け、可能であれば換気扇を使用する必要があります。
どちらの化学物質も長年にわたり州内の大気中に存在していたものの、OEHHAの新たな評価は健康リスクに関する最新の科学に基づいていると当局者らは述べた。アクロレインとエチレンオキシドはいずれも、100万件あたり800件以上の発がんリスクがあると推定されており、これと比較して、1990年代に公衆衛生上の主要な懸念事項として初めて浮上した際のディーゼル排出ガスの発がんリスクと比較すると、同庁は発表した。
この調査結果を受けて、木曜日に発表されたギャビン・ニューサム知事の5月の予算更新には、アクロレインとエチレンオキシドへの人々の曝露を減らすための研究を支援するため、カリフォルニア大気資源委員会とOEHHAへの250万ドルの資金が含まれている。当局者らによると、この資金は州が化学物質の主な発生源を特定・追跡し、その結果を公衆衛生政策の成果に反映させるのに役立つという。
OEHHAの評価は、2020年に国際がん研究機関によってヒトの発がん物質の可能性があるとしてアクロレインが分類されて以来、アクロレインの発がんリスク値を初めて提供した。エチレンオキシドはすでに国によって発がん物質として特定されていたが、新たな評価では新たな研究に基づいてリスクレベルが更新された。リスク計算は大気監視データに基づいており、場所、近くの発生源、その他の要因に応じて国ごとに異なります。
当局者らは、今回の調査結果は、連邦当局が住民の解放を目指している中、同州が住民の環境保護を強化しようとしていることを裏付けるものだと述べた。
大気資源委員会の上級副事務局長コートニー・スミス氏は、「特に公衆衛生保護分野で見られる国家的縮小の一部を考慮すると、ここカリフォルニアで行っている取り組みがいかに重要であるかを浮き彫りにしている」と述べた。 「カリフォルニア州民の健康を守るためだけでなく、追加の保護を求める他の当事者にも厳密で確かな科学が利用できるようにするためでもあります。」
金曜日、カリフォルニア州司法長官ロブ・ボンテは、EtO排出量の国家基準を回復するというEPAの計画に反対する書簡の中で複数州連合に加わった。ボンテ氏は声明で、そのリスクについては「科学的に明らかだ」と述べた。
「有色人種のコミュニティと低所得者のコミュニティは、商業用滅菌施設が近隣にある可能性が高いため、不均衡な影響を受けている」とボンテ氏は述べた。 「いかなる地域社会もこの曝露に耐えなければならないべきではない。われわれはトランプ政権に対し、ただちに方針を転換し、エチレンオキシドの使用に対する強力な健康保護と管理を継続するよう求める。」
連邦有毒物質・疾病登録局によると、吸入された EtO に短期間曝露されると、頭痛、めまい、吐き気、疲労、呼吸器への刺激、その他の健康への悪影響を引き起こす可能性があります。長期間の曝露は、乳がんだけでなく、非ホジキンリンパ腫などの白血球がんのリスクを高めます。
アクロレインを吸入すると、鼻や喉の炎症、呼吸数の低下を引き起こす可能性があります。タバコの煙などの慢性曝露は、喘息、慢性閉塞性肺疾患、気道がんの発症と関連しています。
カリフォルニア州の大気質に関して低い評価が続いているにもかかわらず、この調査結果は得られた。アメリカ肺協会。毎年恒例の航空状況報告書によると、スモッグ汚染が最も深刻な米国の 5 つの郡はすべてカリフォルニア州にある。ベーカーズフィールドは、7年連続で年間の粒子汚染レベルが最悪の都市となったが、ロサンゼルスはオゾン汚染が最も深刻な都市で、過去27年間中26年間がそうだった。
「カリフォルニア州民は、国内で最も深刻なスモッグとすすの課題に直面しているが、我が国の航空機関は科学に従って、真に前進するための政策とプログラムを構築してきた」とバレット氏は語った。同州の最新の評価は、「連邦政府が科学を無視し、さらなる汚染への扉を開いている一方で、継続的な地元の取り組みの必要性を物語っている。カリフォルニア州は、トラック車両の浄化、広範な公教育、健康保護政策の指針となる基礎科学などへの投資を継続しなければならない」としている。
木曜日の発表により、45日間のパブリックコメント期間が開始され、その後、さらなるパブリックコメント、州の有毒大気汚染物質に関する科学審査委員会による査読、そして最終的な採択を経る前に、評価草案を修正することができる。
