Waymo に殺されそうになったが、私は自動運転車についてはまだ楽観的だ
Waymo の自動運転車はロンドンにありますが、これは交通安全にとって前向きな動きなのでしょうか? リチャード・ベイカー/画像(ゲッティイメージズ経由) ウェイモの無人運転車は数カ月にわたってロンドン中を走り回っているが、まだ乗客を乗せておらず、必要に応じて人間が座って制御できるようになってはいない。私が彼らに遭遇するときはいつでも、彼らは用心深く、予測可能であるように見えました。しかし最近、ニアミスに遭いました。 仕事の帰りにロータリーを曲がったところ、目の前でウェイモがロータリーに突っ込もうとしていました。私に優先権があったのですが、彼女は速度を落とそうともせず、真っ直ぐ私に向かって進んでいるように見えましたが、突然停止しました。 それは私が自転車で経験した中で最も恐ろしい出来事ではなかったし、その日最悪の出来事でさえなかった。私は深刻な危険を感じませんでした。それが起こるのを見て、準備はできていました。この事件は、車の運転のたびに起こる数十の緊張した瞬間の中でも際立っていた。ハンドルを握っていたのは人間ではなく人工知能だったからである。 好奇心から、私はワイモに時間と場所を送り、何が起こったのか尋ねました。 「広告は [automated driving system] 同社の広報担当者は「ロータリーの外縁付近を走行し、右から近づいてくる自転車を検知した。セーフティドライバーには、ロータリーの入り口でブレーキをかけるよう手動で車両を制御させた」と述べた。手短に言うと、AIが停止する気配がなかったので、アダムが飛び込んだのだ。 私はウェイモにロンドンで人間がこれをどのくらいの頻度で行うべきなのか尋ねましたが、同社はそのようなデータを持っておらず、指標として重視するのが好きではないと言いました。また、何が原因で AI を混乱させたのかについても尋ねました。結局のところ、私は完全に合法的に乗っており、私の自転車はネオンイエローなので、本当の言い訳はありません。そして、その結果としてアルゴリズムを改善するために何をするつもりなのかについても尋ねました。返事がありませんでした。 ロンドンの他の何人かのサイクリストは、Waymos が自分たちの周りではうまく機能していると私に語ったが、ある人は、道路工事近くで「狭い車線は自転車を追い越さないでください」という標識がどういうわけか Waymo にそのような行動を促したという事件を思い出した。しかし、ロンドン自転車キャンペーンのサイモン・モンク氏は、全体として、これらの車は自転車利用者の周囲に非常に注意を払っていたと述べています。 私は昨年、テクノロジー企業がAIドライバーをロンドンに導入していることを知って、AIドライバーについての自分の気持ちについて書きました。当時の私の考えは、疲れて気が散って怒っている人間よりも、予測不能で不完全な…