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世界選手権決勝、ブルーノ・マーズとインテル・マイアミ対TFC。 トロント交通委員会にとって、それらはすべて予行演習でした。他の大会よりもうまくいった大会もありましたが、それぞれが 2026 年のワールドカップ開催に向けた教訓を提供してくれました。 TTCの新CEOマンディープ・ラリ氏がシステムを引き継いで以来最大規模となるテストが、数日後に迫っている。 「私たちは準備ができているだけでなく、それを実践し、毎年それを証明してきました」と交通局の神経系である管制センターの最上階にあるオフィスに座りながら同氏はグローバルニュースに語った。 「私たちのすべての経験の蓄積全体が、私たちが実証しようとしているものです。私たちは保守性を実証し、顧客サービスの観点を実証し、回復力を実証します。」 ワールドカップは金曜午後3時にトロントで正式に開幕し、カナダがボスニア・ヘルツェゴビナを迎えての開幕戦を行い、新名称のトロント・スタジアムで行われる。 ストーリーは広告の下に続きます 市内では６月１２日から７月２日まで計６試合が開催される。 何千人ものファンを改宗させるという市の計画は、ほぼすべて公共交通機関に依存している。 今春に行われたスタッフレポートでは、70％の人がTTCやGOトレインを利用してスタジアムやファンゾーンに移動すると想定している。 13% は歩き、さらに 10% は自転車に乗ります。 彼らの多くはトロントでの交通手段が初めてであり、トロントの駅に慣れていません。これが現実であり、TTCは駅周辺や車内への人々の移動を支援するために大使や代表を大量に派遣している。 そして、ワールドカップ移行計画の成否を左右するのは、効果的で機敏なコミュニケーションだとある専門家は言う。 ストーリーは広告の下に続きます トロント大学インフラ研究所所長のマッティ・シェミアツキー氏は、昨年のトロント・ブルージェイズの歴史的快進撃後の混乱した場面について言及し、「ワールドシリーズは設計の失敗のように見えた」と語った。…