マーク・カーニー首相は水曜日、ゴーディ・ハウ国際橋の状況を巡る「大きなドラマ」はなかったと主張したが、予想よりも時間がかかる可能性がある。
カーニー氏は自由党員集会に向かう途中で「橋ができるだけ早く開通できるよう懸命に取り組んでいる。大きなドラマはない。もう少し時間がかかれば、もう少し時間がかかるだろうが、カナダ人、米国人、企業、観光客にとって利益となるだろう」と語った。
カーニー長官は火曜日、ウィンザーとデトロイトを結ぶ第２の橋が「今週末に開通する」と述べた。
カナダとミシガン州の両政府が共同所有するこの橋のテープカット式は金曜日に行われる予定だ。
ウィンザー市長のドリュー・ディルケンズ氏はテープカットに招待されているが、橋がいつ開通するかはまだ分からないと述べた。
「できればまだそうなっていて、月曜日のどこかで橋が開通するという噂があるが、公式には何も持っていない。文字通り、ただの噂がそこら中に流れているだけだ」とディルケンス氏はカナダ通信社に語った。
「（オープンの）日付は本当に分からない。オープンに興奮しているのはわかっている。基本的には25年もかけて作られているんだ。」
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ドナルド・トランプ大統領は2月、橋の開通を許可する前に米国は補償を受ける必要があると述べたが、ホワイトハウス当局者は火曜日、グローバルニュースに対し、大統領の立場は変わっていないと語った。
カナダは橋の建設費 64 億ドルを負担した。この費用は通行料を通じて回収されることが期待されており、橋の建設費が支払われた後は両当事者が収益を分配することになる。
マーク・カーニー首相は、ゴーディ・ハウ橋の開通に「もう少し時間がかかるなら、もう少し時間がかかる」と述べた。ちょうど前日に、彼は週末までにオープンすると言いました。ドナルド・トランプ大統領は2月、米国は橋の開通を許可する前に補償金を受け取る必要があると述べた。 (2026年6月10日)
この橋は、競合するアンバサダー橋の所有者であるモロン家のメンバーからの大きな反対に遭いました。家
ワシントンの民主党は、家族が新しい橋を阻止するために活動したかどうかを調査している。
ディルケンス氏は、トランプ大統領のレトリックにあまり巻き込まれないようにしていると語った。同氏によれば、この橋によりメーカーは高速道路に直接接続できるようになるため、国境の両側の自動車産業にとって恩恵となると考えているという。
市長は、トランプ大統領が譲歩を求めて開通を阻止するのであれば、カナダは彼を待つべきだと述べた。
「米国がカナダ人である私たちに悪い取引をさせ、ひざまずいてこの橋を開通させようとしているのなら、ちょっと待ってください」と彼は語った。
「カナダ人として全額資金を提供し、25年にわたって共同で取り組んできたものについて、悪い取引をする必要はない。」
計画に詳しいカナダの関係者（公に話す権限はない）は、金曜日のイベントへの招待状は発送されており、連邦政府が受け取ったすべての兆候は橋の開通が承認されていることを示していると語った。
同関係者によると、ウィンザー・デトロイト橋公社（橋の建設と管理を担当するカナダ国王法人）は工事を進めるために必要な技術的承認をすべて取得しているという。
オンタリオ州のダグ・フォード首相は火曜日、ワシントンD.C.で記者団に語った。予定通り開幕が続く可能性に疑問を抱いているからだ。
「開くかどうか見てみましょう」と彼は言った。 「オープンするというなら、そうなることを願っています。私が聞いている話は2つだけです。」
カナダの報道機関はミシガン州知事のグレッチェン・ホイットマー事務所にコメントを求める連絡を取り、彼女は質問をウィンザー・デトロイト橋当局に照会した。
カナダの報道機関は締め切りまでに橋当局からの連絡を受け取らなかった。
ディルケンス氏は、橋の経済効果以上に、地域の人々が50年ぶりに徒歩や自転車で川を渡れるようになるだろうと期待していると語った。
– ワシントンのケリー・ジェラルディン・マローンからのファイル付き。
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