- ウクライナは、アップグレードされた無人機は戦闘において標準的なシステムを上回っていると主張している。
- 人工知能の支援を受けたドローンは、数百キロメートル離れた目標に到達します。
- 電子戦はドローン通信システムに絶え間ない変化を強います。
ロシアのサプライチェーンに対するウクライナの拡大する無人機作戦は、特に商業的に供給される無人システムの限界に関して、現代の戦争について新たな教訓を提供している。
同国の中距離ドローン運用に携わるウクライナの専門家は、標準構成で購入したドローンは長期間効果を維持できないと主張している。
同氏の警告は、ウクライナ軍がロシア支配地域の奥深くにある兵站ルートを攻撃するために攻撃用無人機への依存を強めている中で発せられた。
改造されたドローンは後方の物流で目立つ
第1アゾフ軍団の将校によると、ウクライナの作戦はロシアの軍事作戦を支援する燃料輸送、貨物輸送、鉄道の移動を妨害することに焦点を当てているという。
ウクライナ軍部隊は高価な長距離兵器に依存する代わりに、比較的手頃な価格の固定翼無人航空機システムを本来の能力をはるかに超えた任務に適応させた。
改良されたドローンは、通信と推進力の変化を受けて、最大250キロメートルの距離まで到達できるようになった。
このキャンペーンは、大量の軍事貨物が防衛が困難な地域を通過する補給ルートに焦点を当てています。
前線からの距離が離れるにつれて、兵站ネットワークはより集中化され、防御カバーを維持することがますます困難になります。
この将校は、ウクライナ軍部隊がさまざまな編隊に特定の道路と輸送回廊を割り当てており、これにより物資の移動に対する継続的な監視と攻撃作戦が可能になっていると説明した。
人工知能はミッション中、特に飛行と目標検出の最終段階でも重要な役割を果たします。
この警察官は、AI システムが潜在的な目標を特定することでオペレーターを支援し、自律航行をサポートしていると主張しています。
ただし、最終的なストライキの決定に関しては通常、人間のオペレーターが権限を保持していると同氏は強調した。
同氏は「決定は事業者のみが行うべきというのがわれわれの方針だ」と述べた。
ロシア軍はすでに、対ドローンネット、武装監視所、AI支援探知システムから車両を偽装する取り組みなどの防御策で対応を開始している。
しかし、この警官は、既存の対策では、進行中のキャンペーンによってもたらされる課題にまだ完全に対処できていないと主張した。
標準装備よりも適応性が重要になる
同士官は、戦場での作戦を超えて、軍事組織が無人システムにどのようにアプローチすべきかについて、より広範な評価を提供した。
同氏は、ドローン技術の進化が非常に速いため、標準構成で購入した装備は電子戦システムや戦場の状況の変化に対してすぐに有効性を失ってしまう、と主張した。
電子戦は依然として多くのドローン操縦者が直面する障害の一つであるが、同士官はこれが対策全体の取り組みの一部に過ぎないと示唆した。
敵が新たな対応を展開するにつれて、ナビゲーション方法、通信リンク、周波数、およびソフトウェア機能は頻繁に調整する必要があることがよくあります。
資産は 1 か月間効率的に機能していても、その後すぐに大幅な変更が必要になる場合があります。
その結果、軍事組織は無人機を継続的に修正および適応できる専用施設を備える必要があると主張した。
「各ユニットには、これらのドローンを再構成および修正できる独自のドローンラボが必要です」と彼は言いました。
このような施設により、オペレーターは戦場の要件の変化に応じて航空機、通信システム、ミッションプロファイルを適応させることができます。
同士官はまた、ユニットに既製のドローンを供給するだけでは最も効果的な結果が得られない可能性があるとも示唆した。
同氏の見解では、無人システムが進化するにつれて、迅速な実験と変更をサポートする組織構造がより重要になるという。
TWZ経由
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