このアイデアは、多くの優れたアイデアと同様、偶然に思いつきました。
それは 1990 年代半ば、ロンドンのグレート オーモンド ストリート病院では、複雑な心臓手術の後に、気がかりな数の若い心臓患者が失われていました。他の病院でも同じ問題が発生しています。
外科医のアラン・ゴールドマンとマーティン・エリオットも、病院の休憩室で出会ったとき、答えを探していた一人だった。幸運なことに、そこではF1レースがテレビで放映されていた。医師たちはすぐに、数人が数秒で複雑な作業を完璧に完了する、ピットストップの振り付けされた混乱に引き込まれました。
手術室との類似点は明らかでした。物理的空間は厳格で、動作は反復的で、圧力は強烈でした。コミュニケーションと集中力が必要であり、間違いは許されませんでした。そこで彼らはイタリアに飛んで、スクーデリア・フェラーリの人々と会い、レーシングチームの機能を緊急治療室に適応させるのを手伝ってくれました。
結果はすぐに出ました。命は救われ、ピットチームモデルは世界中で小児外科や新生児蘇生に広く採用されています。
現在、同じ哲学が認知症と戦うために使用されています。
「このF1の考え方は、おそらく世の中で最も優れた問題解決ビジネスだ」と、F1スタイルのスピード、精度、コラボレーションを認知症の科学研究に応用し、資金提供や専門家トレーニングを通じて世界中の若手研究者を支援する英国に本拠を置く慈善団体レース・アゲインスト・ディメンシアのマーク・スチュワート会長は語った。
フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールは、3月15日の中国GP中に新しいタイヤのためにピットインする。
(アンディ・ウォン/AP通信)
このチームは10年前、スチュワートの父サー・ジャッキー・スチュワートによって3度のF1チャンピオンであり、レース史上最も成功したドライバーの一人であるサー・ジャッキー・スチュワートが、妻のヘレンが認知症と診断されたことを受けて設立した。それ以来、RAD は 3,000 万ドル以上を集め、世界中の 87 人の研究者と 52 のプロジェクトに資金を提供してきました。
しかし、認知症などの神経障害との闘いに対する彼女の最大の貢献は、彼女が集めた資金や、資金提供された仕事でさえありません。これは、フェラーリが一世代前に人員削減を阻止するという教訓を手術室にもたらしたのと同じように、フェラーリが研究とイノベーションを加速するために採用した革新的なレーシングスタイルのアプローチであり、F1を研究室に持ち込んだものです。
「手術室を改良し、本当に緊迫した瞬間に20人を集めて誰かを治療するというこのストーリーは、F1に非常に適しています。そして、それは何度か行われています」とマクラーレンの元最高執行責任者であり、多くのRAD研究者の指導者であるジョナサン・ニールは語った。 「モータースポーツとは、物事を適切なタイミングで適切に行うことである。それは、より詳細な点を絶え間なく追求し、さまざまな役割を持つ人々が実際にどのように団結するのかを理解することである。」
「高レベルのイノベーションが必要ですが、同時に高レベルの実行も必要です。」
これが、RAD が認知症研究にもたらしたものです。
「この絶え間ないイノベーション、絶え間ないトレーニング、データの観察です」とマーク・スチュワート氏は語った。 「その関係だけで、何か月、あるいは何年も節約できるのです。」
ロンドンのクイーン・メアリー大学神経科学上級講師で人種対認知症研究者のカーラ・クロフト氏は、過去3年間マクラーレンのレーシングチームと緊密に連携し、独自のデータサイエンティストも雇用しており、彼女の研究結果のいくつかを分類し、より深く理解するのに役立ってきた。彼女によると、このパートナーシップは実りあることが証明されました。
「一つは、チームの精神で働くことです。私たちは皆、イノベーションの限界を押し上げることができるという共通の目標に向かって団結しています」と彼女は言いました。
カーラ・クロフトは、ロンドンのクイーン・メアリー大学の神経科学の上級講師であり、認知症との競争の研究者です。
(認知症との競争)
セントルイスにあるワシントン大学の認知神経科学者ブライアン・A・ゴードン氏は、チームワークや新しいことに挑戦する奨励は医学研究では稀なことだと述べ、同氏の研究は健康な老化と変性疾患の複雑な生物学を理解するために高度な画像技術を使用することに重点を置いているという。
「F1チームは成功への執拗な努力、つまり共通の目標を達成するために協力することです。これは認知症研究者のチームにも適用できると私たちが信じている考え方と労働倫理です」とゴードン氏は語った。 「生物学と工学は通常、平行線に位置する2つの分野であるため、人々はこのような方法で取り組むことを考えていませんでした。認知症との競争のように、さまざまな人々や革新的なリソースにアクセスできる科学プログラムは他に思いつきません。」
ゴードンは RAD と提携しておらず、グループから資金提供を受けていません。しかし、チームが説くメンタリティ、一世代前のフェラーリのピットチームモデルにルーツを持つメンタリティは、同様に深い結果をもたらすだろうと彼は信じている。
「すべてを正しくやろうとすると失敗しますよね？」彼は尋ねた。 「車のドライバーやピットクルー、車のエンジニアリングを担当する人になることはできない。優れたF1チームはすべての専門家を結集させ、各部分の合計よりも強力になる。そして、医学研究がどこに向かうべきかを見極めるのは良い精神だと思う」
「何でもこなす神経科医だけ、あるいは放射線科医や医師になることはできません。誰もがそれぞれの特別な役割を持っています。全員が撮影に参加しているときは、最善を尽くします。 [on] すべてのシリンダーです。」
多くの RAD 研究者の指導者であるニール氏は、クロフト氏やゴードン氏のような人々に医学や研究について教えられることはほとんどないと語った。しかし、時には終わりのないステップで進歩を測るキャリアを経て、彼はすでに価値があることが証明された経験を共有しました。
「F1を見てみると、我々は24時間365日、約20分ごとに車のエンジニアリングを行ってきた」と、F1での16年間にいくつかの仕事を繰り返してきたニールは語った。 「2001年に私が仕事を始めたとき、これらすべての変更の80％は、非常に小さな変更を探していたため、それが車を速くするかどうか実際にはわかりませんでした。
「私が退職したとき、私たちはシミュレーターを使って、合成世界で数百万とは言わないまでも数千の仮想実験を実行しました。『わかりませんが、アイデアをテストしてみます』というシステムを構築します。そして、それは研究で行うことができます。」
その結果、クロフト氏と多くの同僚は、失敗はしばしば進歩につながることを受け入れました。
「F1について私が気に入っている主な点の1つは、彼らがうまく機能しない車を作っても、それをより良くする方法を考えるので、非常に満足していることです」と彼女は語った。
「もっと多くの臨床試験を行えば、その多くは失敗するでしょうが、さらにいくつかは成功するでしょう。これは一種の考え方の変化です。」
そしてモータースポーツにおいては、ピットクルーの進化以上にそのストーリーをよく表しているものはありません。
マクラーレンのドライバー、オスカー・ピアストリは、5月1日のマイアミGPに向けた練習中に新しいタイヤを探している。
(リン・スラドキー/AP通信)
ピットストップとピットストップを行うチームは、1 世紀以上にわたってレースの一部となってきましたが、そのほとんどの期間、ピットストップは数分間続くこともあるゆっくりとした系統的なトライアルでした。ウッド ブラザーズ レーシングのチーフ メカニックであり、NASCAR サーキットで 76 年間レースを続けているレナード ウッドは、1960 年代半ばにタイヤ交換のためのパワーガンの使用の先駆者となり、58 ガロンの燃料タンクを 15 秒で素早く充填できる燃料ディスペンサーを使用し、正確で振り付けされたピット ストップを導入したとされています。
「すべてがうまくいく必要がある」とレナードの甥でウッズ・ブラザーズ・チームのCEOであるエディ・ウッドは語った。 「誰もが相手が何をしているのか知らなければなりません。彼らはお互いを排除し、お互いを助けます。」
このイノベーションはすぐにあらゆるレースシリーズに広がり、2023年にマクラーレンチームがドライバーのランド・ノリスのために4タイヤのピットストップを1.8秒で達成したことで最高潮に達した。
進歩が教える教訓は今でも貴重です。
2020年にRADに入社したニールは、「リアジャッキであれ、給油係であれ、エンジニアであれ、ドライバー自身であれ、全員がこの部分を担っている。そして、なぜ我々がここにいるのか、我々が何を達成しようとしているのか、どうすれば自分たちに有利な方向に進むのかについての集団的理解が必要だ。本当に違いを生むのはテストの力だ」と語った。
クロフト氏とニール氏は、認知症の治療に関して必ずしもゴールに近づいているわけではないことを承知している。しかし、彼らはレースが終盤に差し掛かっているかもしれないと感じている。
「認知症の進行を遅らせ、認知症を治療し、認知症を治癒できる解決策を私たちが推進していると思わなかったら、私はこの仕事に就いていなかったでしょう」とクロフト氏は語った。
「私は何か重要なことの一部に携わりたいと思っています」とニールは付け加えた。
「私たちは皆、認知症やパーキンソン病を患った人を知っています。5年以内に大きな進歩が見られると思います。これは科学的に非常に重要な病気です。 [it] 対処することができます。明日勝つという意味ではないかもしれないが、差を明確にし、差を縮め、進歩を示すことができるということだ」
